Aujourd'hui la société Yachting Performance a commencé l'installation du système Battcars à aiguillage d'Harken qui permettra de réduire la hauteur d'empilement des chariots ce qui facilite la fixation et la libération de la drisse. Le système fonctionne en aiguillant alternativement les chariots de grand-voile dans les rails de stockage bâbord et tribord. Parallèlement la GV est modifier en Full Batten.
Voici les premières photos :
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